2024 Kawasaki KLX300 가이드 • 토탈 모터사이클

2024년형 가와사키 KLX300을 소개합니다…

가볍고 라이더 친화적인 섀시에 고급 서스펜션을 장착한 반응성이 뛰어난 연료 분사 엔진을 갖춘 고성능 KLX300은 라이더를 고속도로 목적지로 데려가거나 효율적으로 주행할 준비가 되어 있는 궁극의 경량 듀얼 스포츠 모터사이클입니다. 통근자. 완전히 새로워진 Kawasaki KX 모터크로스에서 영감을 받은 스타일링은 KLX300에 KX 챔피언십 우승 유산을 반영하는 대담하고 새로운 모습을 선사합니다.

KLX300은 도로가 끝나도 계속 주행할 수 있는 다재다능한 경량 듀얼 스포츠 오토바이입니다. 빠른 회전력과 다재다능한 성능을 제공하는 이 고성능 자전거는 포장도로, 뒷길, 트레일 등으로 모험을 떠날 준비가 되어 있습니다. 어디를 타든 KLX300과 함께라면 즐거움은 끝이 없습니다.

Kawasaki KLX300 모터사이클은 2021년 처음 출시된 이후 다양한 라이더에게 온로드 및 오프로드에서 무제한의 즐거움을 제공해 왔습니다. 그 뿌리에 충실한 KLX300 경량 듀얼 스포츠 모터사이클은 포장된 도로, 뒷길, 숲이 우거진 트레일 등을 주행하면서 흥미진진한 라이딩 경험을 제공하는 데 필요한 모든 도구를 갖추고 있습니다. 2024년에도 KLX300은 새롭고 스포티한 모습으로 계속해서 좋은 시간을 보내게 됩니다. KLX 라인업으로 돌아온 것은 거리 탐색을 위한 민첩하고 스포티한 패키지를 제공하는 업데이트된 KLX300SM입니다. 완전히 새로운 스타일과 차체를 갖춘 KLX300 및 KLX300SM은 전면 펜더에서 테일까지 완벽하게 흐르는 날카로운 디자인이 특징입니다. 컴팩트한 신형 LED 헤드램프 응축형 리어 펜더와 완전히 새로운 KX에서 영감을 받은 스타일을 포함한 최신 KLX는 흙길이나 포장도로에서 시선을 사로잡을 것입니다.

2024년 KLX300과 함께 돌아온 업데이트된 KLX300SM은 KLX 오토바이 제품군을 더욱 확장하고 강화하는 데 도움이 됩니다. 빠른 가속 엔진과 가볍고 민첩한 핸들링이 결합된 KLX300SM은 거리를 탐색하는 데 탁월한 선택입니다.

엔진

새로운 KLX300 듀얼 스포츠는 292cc 수냉식 DOHC 엔진으로 구동되며 회전수 범위 전체에 걸쳐 출력이 효과적으로 분산됩니다. 엔진은 KLX300R 오프로드 모델에서 가져온 캠 프로파일, 전기 융합 실린더 및 알루미늄 실린더의 초경질 코팅을 특징으로 합니다. 그 결과 모터사이클의 라이더 친화적인 중저역 출력을 보완하고 향상된 엔진 신뢰성을 제공하는 선명한 스로틀 반응이 탄생했습니다. 경량 피스톤, 피스톤 핀 및 커넥팅 로드도 동력 생성 회전수에 기여하고 왕복 중량을 낮추는 데 도움이 됩니다.

연료 분사 시스템은 다양한 조건에서 안정적인 시동을 제공하며 전기 시동을 통해 KLX300을 쉽게 시동할 수 있습니다. 최적화된 점화 타이밍과 기어 구동식 엔진 밸런서는 사용하기 쉬운 동력 전달로 부드러운 엔진에 기여하여 장거리 여행 중에 라이더에게 최대의 편안함을 제공합니다.

듀얼 라디에이터와 슬림한 라디에이터 크기를 사용하여 KLX300을 시원하게 유지합니다. 혁신적인 라디에이터 팬 커버는 뜨거운 공기를 라이더로부터 아래쪽으로 유도하여 교통량이 많거나 따뜻한 라이딩 조건에서 작동할 때 편안함을 크게 향상시킵니다.

KLX300의 기어비는 오프로드 및 온로드에서 최적의 성능을 위해 변속을 용이하게 합니다. KLX300은 스파크 방지 장치와 함께 더 깨끗한 배기가스를 배출하기 위한 벌집형 촉매기와 2차 공기 시스템을 갖추고 있습니다.

섀시 및 서스펜션

KLX300은 박스형 및 관형 섹션 고장력 강철 주변 프레임을 갖추고 있어 슬림하고 가벼운 패키지를 만들어 라이더의 손쉬운 조작성과 온로드 또는 오프로드에서의 뛰어난 핸들링을 제공합니다. 26.7도 경사각과 짧은 휠베이스는 빠른 핸들링 특성을 제공하는 동시에 견고한 프레임은 차분한 승차감을 보장합니다. 가벼운 알루미늄 D-섹션 스윙암은 스프링 하중량을 낮추는 데에도 기여합니다.

43mm 반전 카트리지 스타일 포크는 서스펜션을 앞쪽으로 처리하고 압축 댐핑 조정 기능을 제공합니다. 후면에는 뉴 유니트랙(New Uni-Trak) 서스펜션이 적용되어 노면 유지력과 충격 흡수력에 기여합니다. 예압 및 리바운드 댐핑 조정 기능을 갖춘 가스 충전 충격을 통해 라이더는 다양한 라이딩 조건에 더 잘 맞게 서스펜션 설정을 조정할 수 있습니다. 전반적으로 KLX300의 전면 휠 이동거리는 10인치, 후면 이동거리는 9.1인치입니다.